Noua serie T8 de la EP este construită cu transmisia proprie a lui EP, care este montată pe brațe mari de suspensie din cauciuc și este atașată la motor printr-un arbore de antrenare. Rezultatul noii transmisii este extraordinar, cu vibrații aproape zero care reverberează prin camion și nivelul general de zgomot al camionului este foarte scăzut. Noua transmisie are, de asemenea, un impact major asupra capacității de răspuns a conducerii camionului, unde puterea motorului este transmisă către puntea față într-un mod foarte lină și direct.
Utilizare
Stivuitorul este utilizat pe scară largă în industriile grele, cum ar fi construcții, cherestea, mine, distribuție, producție etc., cu mai multe opțiuni de motor disponibile.
Opțiuni de motor
Întâmpinați nevoile diferiților clienți cu opțiuni de motor de origine japoneză și chineză. CPC/Q/Y D15-35T8 poate fi echipat cu un motor care respectă legislația Euro StageV.
Design ergonomic
Design ergonomic cu multiple opțiuni (scaun cu suspensie completă, sistem OPS, cabină complet din oțel și AC).
Diferite motoare cu combustibil (diesel/benzină/gpl)
Motor diesel: Mitsubishi S4S, Isuzu C240, Xincai C490BPG
Motor pe benzină: Nissan K21,K2
| Specificatii tehnice | |||
|---|---|---|---|
| Model | CPCD20T8 | Latime | 6115 mm |
| Motor | Electric | Dimensiuni furci | 2220 mm |
| Tip operare | Asezat | Garda la sol | 2570 mm |
| Putere nominala | 1500 kg | Raza de intoarcere | 6505 mm |
| Centru de incarcare | 500 mm | Viteza de deplasare | 4450 mm |
| Ampatamentul | 1400 mm | Viteza de ridicare | 5490 mm |
| Greutatea de operare | 3860 kg | Unghi de inclinare | 2040 mm |
| Încărcare pe osie, încărcat față/spate | 5350/510 kg | Frana de parcare | 2 215 mm |
Reviews
There are no reviews yet.