Grup electrogen diesel ESE 510 TM

Grup electrogen diesel ESE 510 TM

Generatorul de curent pe motorina ESE 510 TM produs de Endress Group Romania sub marca Zenessis este dotat cu motor MAN D2676 LE 223, alternator Marelli MJB 355 SA4 si sistem de control DSE 7320 / ComAp AMF25, care asigura pornirea generatorului, controlul parametrilor, in sistem manual sau automat. Generatorul poate fi furnizat cu comanda si monitorizare de la distanta, ca si alte optiuni.  Garantia generatoarelor de curent Zenessis este de 36 de luni, in limita a 2000 ore de functionare.

DOTARI STANDARD

♦Motor Diesel

♦Panou control & comanda cu masuratori & dispozitive de control, metalic, grad protectie IP 54

♦Incarcator static pt. acumulator

♦Alternator dinamic incarcare acumulatori .

♦Incalzitor termostatat comandat pt. lichidul de racire

♦Acumulator pornire supradimensionat

♦Buton oprire urgenta

♦Sasiu cu rezervor combustibil dimensionat pt. 8 ore autonomie

♦Amortizoare antivibratii

♦Dispozitiv masurare nivel combustibil

♦Trasee electrice protejate cu tubulatura & presetupa

♦Toba esapament rezidentiala

MOTOR DIESEL MAN D2676 LE 223 

Putere maxima standby ( kW / CP) – 440  – 590

Numar Cilindri – 6

Dispunere Cilindri – in linie

Capacitate ulei  – 40 L

ALTERNATOR

♦ Alternator ( generator) sincron, autoexcitat, 4 poli, fara perii, supradimensionat.

♦ Clasa protectie H

♦ Grad protectie IP23

♦ Sistem excitatie dotat cu AVR (Automatic Voltage Regulator), ce regleaza tensiunea de iesire permanent ± 0,5%

MODUL COMANDA

♦Dispozitive

Modul comanda  Kuhse Kea 101 sau DSE 7320 / ComAp AMF25

Incarcator baterie static

Buton oprire de urgenta & sigurante pt. controlul circuitelor

♦ Instrumente

Motor: turatie motor; presiune ulei; temperatura agent racire; timp functionare; tensiune baterie; sincronizare configurabila.

Generator: tensiune (L – L, L – N); curent (L1 – L2 – L3); frecventa.

Retea principala: tensiune (L – L, L – N); frecventa; retea principala pregatita; retea principala decuplata; grup electrogen pregatit; grup electrogen decuplat.

♦ Protectie circuite

Avertizari: esec incarcare; sub / supratensiune baterie; esec oprire; sub / supratensiune generator; sub / suprafrecventa generator; sub / supraturatie; nivel scazut ulei; temperatura ridicata agent racire.

Opriri: esec pornire; oprire de urgenta; presiune scazuta ulei; temperatura ridicata agent racire; sub / supraturatie; sub / suprafrecventa generator; sub / supratensiune generator; senzor presiune ulei deschis; senzor temperatura agent racire deschis.

Soc electric: supracurent generator.

CARCASA INSONORIZATA

1.Structura din otel, rezervor combustibil inclus; carcasa este

din tabla de otel, galvanizat, vopsit in camp electrostatic

2.Buton oprire de urgenta

3. Panoul de control este montat pe sasiu; localizat in partea

dreapta a grupului electrogen

4.Incuietori & balamale rezistente la coroziune

5. Uleiul poate fi evacuat cu ajutorul unei supape si al unui

furtun

6.Sistem evacuare in interiorul carcasei

7.Usi de acces mari pt. efectuarea mentenantei cu usurinta

8.Sasiu – rezervor combustibil

9.Puncte de ridicare

10.Materiale atenuare zgomot / insonorizare acustica,circuit dublu incastrat in carcasa.

11.Toba esapament rezidentiala ( atenuare emisii sonore -51 dB, masurate la 7 m)

DOTARI OPTIONALE

♦Sistem incalzire anticondens tablouri electrice

♦Sistem incalzire combustibil / ulei

♦Pompa circulatie incalzire lichid racire

♦Pompa evacuare ulei

♦Sistem monitorizare & comanda la distanta

♦Tablou transfer sarcina ( inversor sursa) AAR 3 / 4 poli sau motorizat

♦Intreruptor protectie CB 3 / 4 poli sau motorizat

♦Tablou ocolire – inventie brevetata ENDRESS – Brevet OSIM 0010 / 2012

♦Radiator la distanta

♦Remorca auto